A Forma-E autói csak most egyformák. A közös alapot, bizonyos szabályokat betartva, bármelyik csapat bárhová fejlesztheti a következő szezonra. A széria vezérigazgatója, Alejandro Agag szórt el pár hírmorzsát a jövőről. forrás: fiaformulae.comAgag elmondta, a Twitteren és…

A Current E készített interjút a Professzorral, ebből fordítunk részleteket, a teljes anyagot itt olvashatjátok. Kiderül, hogyan került Prost a Forma-E projektbe, mik az első éles hétvége tapasztalatai, és fontos részleteket tudhatunk meg Prost fiának utolsó kanyaros…

A csapatokat bemutató szériánkat talán magától értetődő módon az első futam győztes alakulatával folytatjuk. Ha nincs egy eltéveszett gombnyomás, a csapat mindkét pilótája a dobogón ünnepelhetett volna a drámai végkifejletű Peking ePrix leintése után. Így viszont Lucas…

Sokan felháborodásunak adtak hangot, Nico Prost első, verseny utáni nyilatkozatát hallva, mivel a pilóta tagadta felelősségét a Heidfelddel történt borzalmas ütközésük kapcsán. De nem kellett sokat várni, ahogy meg tudta nézni a külső videófelvételt, azonnal elvitte a balhét…

Plusz némi apró? Úgy tűnik, igen, Rotterdamban ennyiért hozzájuthatsz egy ilyen elektromos kisteherautóhoz.   A Voltázson igyekszünk tájékoztatni benneteket időnként arról is, hogy mi a helyzet az elektromos autózással általában - a versenypályákon kívül is.Rotterdamban…

Ha egy autó ilyen szögben repül a fal felé, akkor már lehet tudni, hogy ennek nem lesz jó vége. Na de ne szaladjunk ennyire bele a falba előre. Peking utcáin rendezték az első Forma-E futamot, ami mindenképpen emlékezetesre sikeredett, bár nem biztos, hogy úgy, ahogy Nick Heidfeld…

Szóval holnap ránk virrad az autóversenyzés új korszaka - a pekingi “madárfészek” olimpiai stadion körül veszi kezdetét az elektromos hajtású száguldozás. Lássuk, mi vár ránk, és a versenyzőkre. Ahogy közeledik az első futam, úgy azért a legnagyobb (külföldi...)…

Ráadásul az Aguri kormányánál, akiknek a szimpatikus, néhány szezont megért F1-kiscsapatában is vezetett már. A kiszivárgott startlistával ellentétben tehát Fabio Leimer csak tartalékos, a japán csapat inkább a városi pályákat jól ismerő, tapasztalt, hazai hős Takuma Satót…

A Forma E vezérigazgatója adott egy enyhén PR-szagú interjút a hivatalos weboldalnak, melyből azonban sok érdekes részlet kiderül arról, hogyan sikerült top-pilótákat szerződtetni, mitől lesz ez karbonsemleges bajnokság, és hogy mik a széria céljai. A Voltázs…

Gyorshír: kijött a FanBoost app - szebb, gyorsabb, menőbb, mint a webes verzió. Próbáljátok ki, és szavazzatok a szimpatikus pilótákra az ötmásodperces extra lóerőlöketért! Szombatig bármikor tudtok változtatni a szavazaton.Itt linkeljük az Android verziót.